天津9月12日电 (江莹)“天津汽车工业近年来实现跨越式发展，成绩显著、亮点纷呈。汽车制造业产值从2021年的不足2000亿元稳步增长至2024年超过2600亿元，整车企业年产量突破80万辆，未来三年还将陆续导入11款以上新车型，‘研产销一体化’不断深化。零部件产业持续壮大，规上产值占全市汽车产业比重接近60%，集群效应日益凸显。”12日，2025年智能网联汽车技术发展论坛暨中汽中心智能网联科技创新基地启动仪式在天津举办，天津市工业和信息化局副局长崔伟在会上表示，智能网联汽车已成为新质生产力的重要体现，更是把握新一轮科技革命和产业变革机遇的关键领域。
据了解，中汽中心智能网联科技创新基地落户天津东丽经济技术开发区，占地面积146.7亩，总投资17.89亿元，拟建设独立第三方智能网联汽车科技平台及一站式服务基地，聚焦智能网联汽车全链条技术，涵盖智能驾驶、智能座舱等四大业务板块，培育打造国家级智能网联科技创新基地。
该项目的启用，将作为推动天津智能网联汽车产业集群发展的核心支点，依托中国汽车技术研究中心有限公司的技术资源与行业影响力，加速形成“研发—测试—应用—产业化”完整生态，推动天津市智能网联汽车产业链集聚，助力产业结构向高端化、智能化转型升级，为我国汽车产业“换道超车”贡献重要力量。
“智能网联科技创新基地项目落户东丽经开区，是我们不断优化资源配置，助力智能网联和新能源汽车产业向高端化、集群化、国际化迈进的又一重大举措，标志着双方合作的进一步深化。”天津市东丽区委书记贾堤表示，当前，东丽区正处在“十四五”收官、“十五五”谋篇的关键时期，要全面建设科创绿谷、都市新区，争做经济大区，离不开构建以智能网联汽车技术为代表的现代化产业体系。以京津冀协同发展为战略引领，积极发挥央地协同效应，紧密围绕科技创新、产业集聚与协同发展，加快构建具有区域特色的产业体系，着力打造全国新能源与智能网联汽车创新高地。
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成表示，智能网联是汽车行业发展新质生产力的重要领域，也是未来行业科技创新、产业转型升级的战略方向。为此，中汽中心专业化整合内部智能网联汽车相关资源，注册成立中汽智能科技，打造我国首个覆盖智能网联汽车全价值链的综合性科技创新平台，推动我国智能网联汽车领域从“单点突破”迈向“系统性创新”的新阶段，为产业高质量发展注入全新动能。(完)
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